Tên: | X6 Bộ nguồn | Động cơ: | 180KV 6215 không chổi than |
---|---|---|---|
Chân vịt: | 2388 | thoát: | Dòng điện đỉnh 100A |
Pin được đề xuất: | 6 ~ 12S | Cân nặng: | 720g |
Điểm nổi bật: | 6215 bộ phận máy bay không người lái,bộ phận máy bay không người lái ISO9001 X6,Sản phẩm uav động cơ không chổi than ISO9001 |
XRotor Pro X6 6215 Động cơ không chổi than 180KV với 80A ESC, Cánh quạt 2388, Cánh tay ống sợi carbon khớp 28 / 30mm
Hệ thống đẩy tích hợp & sẵn sàng sử dụng
Hệ thống đẩy X6, tích hợp động cơ, ESC, cánh quạt và giá đỡ động cơ (với bộ chuyển đổi ống 30 đến 28 tùy chọn, nó tương thích với các ống cánh tay bằng sợi carbon đường kính 28mm & 30mm) với nhau, rất dễ lắp và sử dụng.
Lưu ý: với chân vịt 2388 có thể gập lại, hệ thống đẩy có khả năng mang tải 3 ~ 5KG (đó là 18 ~ 30KG đối với một máy bay hexacopter).
Hệ thống đẩy hoàn hảo thuật toán PMSM dựa trên FOC
Thuật toán PMSM (Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu) dựa trên FOC (Điều khiển định hướng trường), một thuật toán được tối ưu hóa để cải thiện hiệu suất cộng tác của ESC, động cơ và cánh quạt, làm cho động cơ-cánh quạt cân bằng hơn và tạo ra một hệ thống đẩy có tính ổn định cao, độ tin cậy và hiệu quả.
Lưu ý: so với động cơ BLDC, PMSM có rất nhiều ưu điểm như tiếng ồn thấp, kích thước nhỏ, mật độ công suất cao, mô-men xoắn xung thấp và độ chính xác điều khiển cao.
Siêu chống thấm nước
Hệ thống đẩy của X6 có khả năng chống thấm nước theo tiêu chuẩn IPX7.Nó có thể áp dụng cho hầu hết các điều kiện làm việc khắc nghiệt (cho các ứng dụng nông nghiệp) như nước mưa, thuốc trừ sâu, phun muối, nhiệt độ cao, cát và bụi.Kết hợp với các ổ cắm ở phía dưới của giá đỡ động cơ.
(lưu ý: thiết kế đã được cấp bằng sáng chế), bạn có thể rửa trực tiếp hệ thống bằng nước sạch sau khi sử dụng.
Đèn báo LED độ sáng cao
Hệ thống đẩy của X6 cũng chứa đèn báo LED độ sáng cao, bạn có thể chọn màu ánh sáng hoặc tắt nó.Nó có thể cung cấp thông tin về trạng thái làm việc của hệ thống và gửi cảnh báo khi có bất kỳ sự cố bất thường nào xảy ra, giúp cải thiện đáng kể độ an toàn của hệ thống.
Cánh quạt hiệu quả & lực đẩy cao
Cánh quạt 2388 được làm bằng sợi carbon có độ bền cao đặc biệt, chắc chắn và nhẹ, đảm bảo độ ổn định tuyệt vời và cân bằng động tuyệt vời.Hình dạng khí động học được tối ưu hóa kết hợp với thiết kế điện từ tối ưu được áp dụng bởi động cơ và thuật toán FOC (Điều khiển hướng trường) hiệu quả cao do ESC thực hiện đảm bảo lực đẩy và hiệu quả cao của hệ thống đẩy.
Chống va đập siêu mạnh
Thiết kế cấu trúc giống như keel độc đáo được áp dụng bởi giá đỡ động cơ / hộp ESC giúp tối ưu hóa khả năng tản nhiệt, cải thiện sức mạnh tổng thể.Đặc biệt, nó bảo vệ các bộ phận của mô tơ và giúp mô tơ có khả năng chống va đập cao.Điều đó làm giảm đáng kể khả năng biến dạng / trục trặc cấu trúc do rơi hoặc va đập.
Động cơ | 1 | thoát | 1 |
Chân vịt | 1 bộ | Mô tô leo núi | 1 |
Vít | 1 bộ | Bộ đèn LED | 1 |
Bộ chuyển đổi ống | 1 | từ 30mm đến 28mm |
Thông số kỹ thuật
Tối đaLực đẩy 12kg / Trục (48V, Mực nước biển)
Khuyến nghị pin LiPo 12S LiPo
Trọng lượng cất cánh khuyến nghị 3-5kg / trục (48V, mực nước biển)
Trọng lượng kết hợp 720g
Xếp hạng chống thấm nước IPX7
Nhiệt độ hoạt động -20 ℃ ~ 50 ℃
Động cơ
Đường kính ngoài 70mm
Xếp hạng KV 180KV
OD của ống sợi carbon φ30mm / φ28mm (* Cần có bộ chuyển đổi ống)
Vòng bi nhập khẩu Vòng bi
thoát
Pin LiPo được đề xuất | 6-12S LiPo | Mức tín hiệu đầu vào PWM | 3.3v / 5v (Tương thích) |
Tần số tín hiệu bướm ga | 50-500Hz | Chiều rộng xung hoạt động | 1100 ~ 1940μs |
Tối đaĐiện áp đầu vào | 52,2V | Tối đaDòng điện đầu vào (Tiếp theo) | 80 A (w / Tản nhiệt tốt) |
BEC | Được xây dựng trong | Tối đaDòng điện cao nhất (10 giây) | 100 A (w / Tản nhiệt tốt) |
Lỗ lắp vòi phun | φ28.4mm-2 * M3 |
Chân vịt
Đường kính × Cao độ 2388
Trọng lượng 91g (w / Bộ đệm cánh quạt, Lưỡi đơn: 36g)
Giới thiệu
Hệ thống điện không chổi than XRotor Pro X6 là một hệ thống điện có khả năng mang tải
3 ~ 5kg (mỗi trục) cho máy bay không người lái nông nghiệp.Nó có thể cung cấp lực đẩy lên đến 11,9kg và
khớp 28 / 30mm ống sợi carbon.Nó chống thấm nước và chống bụi theo tiêu chuẩn IPX7 và
Chịu được nước mưa, thuốc trừ sâu, phun muối, cát, bụi, bùn, đất cát, nhiệt độ cao
và tác động.Nó cũng có tính năng thuật toán được sử dụng để tối ưu hóa FOC ESC & hệ thống động cơ
và làm cho hệ thống cân bằng hơn, nhiều biện pháp bảo vệ như tự phát hiện khi bật nguồn,
bật nguồn điện áp bất thường, quá dòng và khóa động cơ và đầu ra dữ liệu thời gian thực
hàm số.
Chú ý
• Luôn giữ chiếc dr của bạn tránh xa đám đông, đường dây điện cao thế và chướng ngại vật, bay
bay không người lái phù hợp với các quy định an toàn liên quan.
• Không bao giờ đến gần cánh quạt & động cơ tốc độ cao, nếu không bạn có thể bị thương.
• Kiểm tra xem tất cả các bộ phận có trong tình trạng tốt để sử dụng hay không.Nếu có bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng,
xin vui lòng liên hệ với nhà máy để thay thế.
• Kiểm tra xem có bất kỳ lỗi nào để kết nối các bộ phận bị lỏng và động cơ nằm ngang trước không
mỗi chuyến bay.
• Đường kính lỗ khoan của cánh tay cho hệ thống điện X6 là 30mm, nếu bạn muốn sử dụng
Ống 28mm, sau đó lắp bộ điều hợp ống (đi kèm trong hộp sản phẩm) vào ống chiếu
ống trên động cơ gắn trước.
• Bạn có thể thay đổi màu ánh sáng của bộ đèn LED.Trong trường hợp đó, bạn cần phải tháo rời
che ánh sáng và trượt các công tắc DIP cho phù hợp.
• Bạn có thể rửa động cơ bằng nước fr esh sau mỗi chuyến bay để giữ sạch động cơ.
Lắp đặt hệ thống điện
• Toàn bộ hệ thống điện đã được lắp ráp sẵn sàng xuất xưởng, sẵn sàng sử dụng
và bạn có thể trực tiếp gắn nó lên máy bay không người lái nông nghiệp của mình theo hướng quay
(CW / CCW) được đánh dấu trên động cơ.
• Đường kính lỗ khoan (của cánh tay) là 30mm, nếu bạn muốn sử dụng ống tu be 28mm thì
bộ chuyển đổi sẽ cần thiết.
• Cáp ba màu (Đen / Đỏ / Trắng) dùng để xuất dữ liệu và cập nhật chương trình cơ sở ESC,
Cáp hai màu (Trắng / Đen) là cáp tín hiệu bướm ga và dây màu vàng là RPM
dây xuất tín hiệu.
• Tín hiệu dữ liệu wir e dành cho đầu ra của đầu vào ottle, đầu ra bướm ga, RPM của động cơ, đầu vào
dòng điện, dòng điện đầu ra, điện áp đầu vào, nhiệt độ tụ điện, nhiệt độ MOS, v.v.
• Phạm vi điều tiết của ESC được cố định ở 1100 ~ 1940μs.