| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | NLD |
| Chứng nhận: | ISO9001 CE FCC |
| Số mô hình: | X9 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 2 bộ |
| Giá bán: | Negotible |
| chi tiết đóng gói: | Thùng carton |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T, D / P, D / A |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Tên: | X9 | Trọng lượng cất cánh: | 7 ~ 9,5kg |
|---|---|---|---|
| <i>Max.</i> <b>Tối đa</b> <i>Thrust</i> <b>Đẩy</b>: | 19,2kg | Ắc quy: | 12s |
| Tối đa đầu vào hiện tại: | 120A | Dòng điện tối đa: | 150A |
| Làm nổi bật: | 404 Not Found,FCC UAV Parts,X9 power system |
||
Hệ thống điện X9 cho nông nghiệp Trọng lượng cất cánh bằng máy bay không người lái 7 ~ 9.5kgs Lên đến 19.2kgs Chống thấm nước và chống bụi
Tải trọng siêu lớn
Lực đẩy tối đa trên mỗi trục có thể đạt 22,5kg khi ghép nối tổ hợp hệ thống điện x9B có tính năng FOC (Điều khiển định hướng trường) ESC với cánh quạt có thể gập lại 34 inch;sự kết hợp này áp dụng cho máy bay không người lái hạng nặng (7-9,5kg / trục) như quadcopter với tải trọng 16kg.
Các lỗ và dây vít chức năng phụ trợ
Các lỗ vít đảo ngược (để lắp đặt và cố định vòi phun) ở dưới cùng của tổ hợp hệ thống điện x9 và vòi phun ly tâm có chổi quét tích hợp ESC (có thể kết nối với vòi phun qua dây) giúp đơn giản hóa việc lắp đặt cho nhiều máy bay không người lái nông nghiệp hơn.
Thiết kế tản nhiệt & chống va đập vượt trội
Thiết kế tích hợp, giúp tăng diện tích dẫn nhiệt để cho phép sử dụng (/ đầu vào) công suất cao hơn, kết hợp với quạt ly tâm trên rôto động cơ làm cho hoạt động của tổ hợp hệ thống điện x9B trở nên đáng tin cậy hơn.
Thiết kế chống va đập bên dưới ESC hấp thụ va đập để bảo vệ động cơ & ESC và giảm thiệt hại cho tổ hợp do va chạm.
Tham số nâng cao
| Điện áp (V) | Chân vịt | Bướm ga (%) | Đẩy | Ampe (A) | Công suất (W) | Tốc độ (RPM) | Hiệu quả (g / W) |
| 46V (12S LIPO) |
Cánh quạt có thể gập lại 34 inch
|
40% | 5005 | 9,6 | 444,2 | 1763 | 11,27 |
| 45% | 5998 | 12,8 | 591,5 | Năm 1946 | 10.14 | ||
| 50% | 7248 | 17 | 789,4 | 2139 | 9.18 | ||
| 52% | 7923 | 19.1 | 885.0 | 2218 | 8,95 | ||
| 54% | 8495 | 21,2 | 982,8 | 2287 | 8,64 | ||
| 56% | 9018 | 23,7 | 1094,8 | 2372 | 8.24 | ||
| 58% | 9498 | 25,5 | 1183,8 | 2432 | 8.02 | ||
| 60% | 10143 | 28.0 | 1301,2 | 2515 | 7.80 | ||
| 62% | 10769 | 30,6 | 1422,9 | 2590 | 7,57 | ||
| 64% | 11493 | 34,2 | 1578,6 | 2671 | 7.28 | ||
| 66% | 12136 | 37.1 | 1716,7 | 2738 | 7,07 | ||
| 68% | 13004 | 41.0 | 1896,7 | 2818 | 6,86 | ||
| 70% | 13646 | 44.1 | 2048,1 | 2889 | 6,66 | ||
| 75% | 15198 | 53,5 | 2470.0 | 3075 | 6.15 | ||
| 80% | 17500 | 66.4 | 3073,1 | 3271 | 5,69 | ||
| 90% | 21553 | 94,6 | 4373,8 | 3636 | 4,93 | ||
| 100% | 22994 | 100,8 | 4790,4 | 3697 | 4,80 |
Giới thiệu
Hệ thống động lực không chổi than X9 là hệ thống động lực có khả năng mang tải từ 7 ~ 9,5kg (mỗi cánh quạt) cho máy bay không người lái nông nghiệp.Nó có thể cung cấp lực đẩy lên tới 19,2kg và phù hợp với các tay ống bằng sợi carbon 40mm.Nó không thấm nước, chống bụi theo tiêu chuẩn IPX7 và chống nước mưa, thuốc trừ sâu, phun muối, cát, bụi, bùn, đất cát, nhiệt độ cao và va đập.Nó cũng có thuật toán được sử dụng để tối ưu hóa hệ thống FOC ESC & Motor và làm cho hệ thống cân bằng hơn, nhiều biện pháp bảo vệ như tự phát hiện khi bật nguồn, khi bật nguồn điện áp bất thường, quá dòng và khóa động cơ và thời gian thực chức năng xuất dữ liệu.
Chú ý
• Luôn giữ máy bay không người lái của bạn tránh xa đám đông, đường dây điện cao thế và chướng ngại vật, bay máy bay không người lái của bạn tuân theo các quy định an toàn liên quan.
• Không bao giờ đến gần cánh quạt & động cơ tốc độ cao, nếu không bạn có thể bị thương.
• Kiểm tra xem tất cả các bộ phận có trong tình trạng tốt để sử dụng hay không.Nếu có bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng, vui lòng liên hệ với nhà máy để thay thế.
• Kiểm tra xem có bất kỳ lỗi nào để kết nối các bộ phận bị lỏng và động cơ nằm ngang trước mỗi chuyến bay hay không.
• Đường kính lỗ khoan của tay đòn cho hệ thống điện X9 là 40mm.
• Bạn có thể thay đổi màu ánh sáng của bộ đèn LED.Trong trường hợp đó, bạn cần tháo rời nắp đèn và trượt các công tắc DIP cho phù hợp.
• Bạn có thể rửa động cơ bằng nước fr esh sau mỗi chuyến bay để giữ sạch động cơ.
Thông số kỹ thuật
| Tối đaĐẩy | 19,2kg / trục (46V, mực nước biển) | Pin LiPo được đề xuất | 12S LiPo |
| Trọng lượng cất cánh được đề xuất | 7-9,5kg / Trục (46V, Mực nước biển) | Trọng lượng kết hợp | 1400g |
| Xếp hạng chống thấm nước | IPX7 | Nhiệt độ hoạt động | -20 ℃ ~ 55 ℃ |
Động cơ
| Kích thước stato | 96 * 16mm |
| Xếp hạng KV | 110KV |
| OD của ống sợi carbon | φ40mm |
| Ổ đỡ trục | Vòng bi chống thấm nhập khẩu |
thoát
| Pin LiPo được đề xuất | 6-12S LiPo | Mức tín hiệu đầu vào PWM | 3.3v / 5v (Tương thích) |
| Tần số tín hiệu bướm ga | 50-500Hz | Chiều rộng xung hoạt động | 1100 ~ 1940μs Đã sửa hoặc không thể lập trình |
| Tối đaĐiện áp đầu vào | 52,2V | Tối đaĐầu vào hiện tại | 120 A |
| BEC | Được xây dựng trong | Tối đaDòng điện cao điểm | 150 A |
| Lỗ lắp vòi phun | φ28.4mm-2 * M3 | ||
Chân vịt
Đường kính × Pitch 34,7x11 inch
Lắp đặt hệ thống điện
• Toàn bộ hệ thống điện đã được lắp ráp ngay khi rời khỏi nhà máy, nó đã sẵn sàng để sử dụng và bạn có thể trực tiếp gắn nó lên máy bay không người lái nông nghiệp của mình theo hướng quay (CW / CCW) được đánh dấu trên động cơ.
• Đường kính lỗ khoan (của cánh tay đòn) là 40mm.
• Cáp ba màu (Đen / Đỏ / Trắng) dùng để xuất dữ liệu và cập nhật chương trình cơ sở ESC, cáp hai màu (Trắng / Đen) là cáp tín hiệu điều tiết và dây màu vàng là dây xuất tín hiệu RPM.
• Tín hiệu dữ liệu wir e dành cho đầu ra của đầu vào ottle, đầu ra của van tiết lưu, RPM của động cơ, dòng điện đầu vào, dòng điện đầu ra, điện áp đầu vào, nhiệt độ tụ điện, nhiệt độ MOS, v.v.
• Phạm vi điều tiết của ESC được cố định ở 1100 ~ 1940μs.
