| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | NLD |
| Chứng nhận: | ISO9001 CE FCC |
| Số mô hình: | NPA-802 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 bộ |
| Giá bán: | Negotible |
| chi tiết đóng gói: | Hộp nhôm |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ / tháng |
| Tên: | 8 cánh quạt Cấp công nghiệp | Vật liệu: | Vải carbon chính |
|---|---|---|---|
| Điều khiển từ xa: | 1,5km | Trọng lượng tải trọng: | 5kg |
| Trọng lượng chuyến bay: | 8kg | Ắc quy: | Pin Lithium 22V 16000mAh |
| Điểm nổi bật: | Máy bay không người lái hạng công nghiệp 8KG,Máy bay không người lái hạng công nghiệp 1,5km |
||
8 Rotor chuyên nghiệp UAV Drone Stringing Power Line for Transmission Line Construction Class Industrial Grade
Chi tiết nhanh:
Bộ điều khiển bay: DJI V2 + GPS;
Tốc độ bay tối đa: 14m / s;
Độ cao bay tương đối: Tối đa 2000m
Sạc: Bộ sạc pin kép
Sự chỉ rõ:
| NSotor | số 8 | Hiển thị pin | 11.1V 2200mA |
| Vật liệu cơ thể | sợi carbon đầy đủ | Chế độ cất cánh và hạ cánh | cất cánh và hạ cánh thẳng đứng |
| Máy ảnh | đúng | Điều khiển từ xa, phạm vi viễn thám | ≤1,5km |
| Kiểm soát chuyến bay + GPS | DJI-V2 | Trọng lượng chuyến bay tiêu chuẩn | 8kg |
| Camera HD | Có hiệu lực Tải trọng | 5kg | |
| Máy phát hình ảnh | 5,8 | loại pin | pin lithium 22V 16000mA |
| Lạikiểm soát vi trần | đúng | Tải thời gian bay | Khoảng 15-20 phút |
| Màn hình mặt đất | đúng | Tốc độ bay tối đa | 14m / s |
| OSD | Chiều cao bay tương đối | 0-2000m | |
| BƯU KIỆN | hộp nhôm | Bay Tốc độ, vận tốc | 0-15m / s (0-54km / h) |
| Bộ sạc | đúng | Độ chính xác của điều khiển điều hướng chuyến bay | Dọc 0,5m, song song 1m |
| Máy rút | Nhiệt độ làm việc | -40 ℃ —60 ℃ |
Hướng dẫn:
Khi lắp cánh quạt, cánh quạt ở phía dưới và gioăng ở phía trên.Vặn chặt hai vít để hoàn tất việc cài đặt.
Lưu ý: Hai đầu của cánh quạt có màu đỏ và tương ứng với phần đầu.Bên trái là cùi số 1 và bên phải là cùi số 2.Cài đặt số 1, số 2, số 1, số 2 ...
Lời khuyên: Cánh quạt có thể gây thương tích, hãy cẩn thận!
Trong mọi trường hợp, nếu bạn cần gỡ lỗi máy bay, vui lòng tháo cánh quạt!
Ghi chú:
Heading off①: Trong thiết bị này, máy bay không người lái đang bay theo hướng dẫn của người điều khiển bộ điều khiển từ xa để vận hành các cần điều khiển bên trái và bên phải.(Ở thiết bị này, hãy chú ý đến hướng đầu và kênh chuyển hướng, về phía mũi và lùi về phía đuôi. Về phía trước)
Khóa đầu②: Hướng đầu khi bắt đầu khóa là hệ quy chiếu.Khi đặt khóa tiêu đề, trước tiên bạn cần xác định hướng mà bạn đứng.Khi bạn đặt nó, bất kể mục tiêu giả ở đâu, hướng đầu của bạn ở đâu, hãy đẩy và kéo thanh bên phải qua lại, mục tiêu giả sẽ di chuyển theo quỹ đạo song song với hướng phía trước và phía sau của bạn..
Khóa điểm quay lại③: Kéo cần phải về phía sau sẽ đưa máy bay không người lái trở lại điểm cất cánh, bất kể mũi máy bay hướng về đâu.
Chế độ quay lại④: Ở chế độ này, máy bay không người lái quay trở lại và dần dần đi vào trường xem.Cách điểm trả hàng khoảng 20m, người không người lái tự động nâng / hạ cách mặt đất 20m và bắt đầu hạ xuống.Để tránh sai lệch, điều khiển từ xa có thể được vận hành để thả mục tiêu giả theo cách thủ công trong phạm vi có thể nhìn thấy.
Chế độ ATT⑤: Trong chế độ này, mô-đun GPS không được sử dụng để định vị và máy bay không người lái chỉ cung cấp tính năng ổn định tư thế.Trong hoạt động thực tế, người không người lái dường như bị trôi và không thể lơ lửng.Tay bay được yêu cầu liên tục sửa vị trí của máy bay không người lái thông qua bộ điều khiển từ xa.
Chế độ GPS⑥: UAV sử dụng mô-đun GPS hoặc hệ thống tầm nhìn đa hướng để đạt được độ bay lượn chính xác, chỉ đường bay, lập kế hoạch tuyến đường, v.v. tất cả đều cần được thực hiện ở chế độ này.
Xưởng:
